GoNorth 2023 - Dag 15, 20. juli

Storstilt besøk i dag på FF Kronprins Haakon, da en delegasjon fra tysk forskningsskip Polarstern kom med helikopter. I skrivende stund er de to skipene 6 nautiske mil fra hverandre (ca 11 km), i et område med svært vanskelige isforhold.

Helikopteret landet på helidekket rundt 18:15. Foto: Daniel Albert GoNorth/SINTEF

Både Kronprins Haakon og Polarstern har hatt tunge isforhold de siste dagene. Forskningsteamet på Polarstern har måttet endret noe på planene på grunn av at det har vært vanskelig å manøvrere. For Kronprins Haakon sin del har gjennomsnittshastigheten vært enda lavere i dag enn den var i går, på grunn av tykk is.

Kaptein for Polarstern, Moritz Langhinrichs ønskes velkommen om bord av kaptein for Kronprins Haakon, Karl Robert Røttingen. Foto: Daniel Albert GoNorth/SINTEF

En god del av forskningsteamet var ute på dekk for å se helikopteret lande. Foto: Daniel Albert GoNorth/SINTEF

De tyske besøkerne var veldig interesserte i ROV-en. Her viser Rolf Birger Pedersen (UiB), toktleder på Kronprins Haakon, ROV-en til Vera Schlindwein (AWI), toktleder på Polarstern. Foto: Daniel Albert GoNorth/SINTEF

FF Kronprins Haakon har en brønn (moonpool) i hovedhangaren, som gjør det mulig å senke ROV-en i vannet selv når det er is rundt skipet. Polarstern, som ble sjøsatt i 1982, har ingen slik brønn. Når de bruker ROV må de sette den ned i vannet fra siden. AWI er nå i ferd med å designe etterkommeren til Polarstern, og Christian Katlein (AWI) er med på GoNorth-toktet for å lære av erfaringen Norge har hatt med Kronprins Haakon. Også på bildet: Timo Hecken (Northern Helicopter) og Vera Schlindwein (AWI). Foto: Daniel Albert GoNorth/SINTEF

Norsk-tysk samarbeid

Det er planlagt et samarbeid mellom de to skipene de kommende dager. Forskerne håper å få på plass en felles isstasjon, med begge skip i nærheten av hverandre. AWI har også delt batymetrisk data med GoNorth-teamet, som vil være nyttige for de geologiske undersøkelsene som vi skal gjennomføre. ROV-teamet om bord på Kronprins Haakon skal forsøke å hente opp et sjøbunnsseismometer som sitter fast på bunnen.

 

Vanskelige isforhold

Både Polarstern og Kronprins Haakon har vært i områder med veldig tung is den siste tiden. Foto: Daniel Albert GoNorth/SINTEF

Når isforholdene er vanskelige rykker skipet frem og tilbake for å knuse is og lage seg en vei. Foto: Timo Hecken (Northern Helicopter)

Slik så det ut i dag i tung is da skipet rygget for å så rykke fremover igjen. Dette er rett og slett skipets avtrykk, tatt fra baugen. Hver gang skipet rykker frem kommer den litt lengre og knuser litt mer is. Foto: Daniel Albert GoNorth/SINTEF

Isbjørn nummer 3

Man blir ikke lei av å se isbjørn. Denne kom såpass tidlig på kvelden at mange som hadde gått glipp av de to første fikk se den. Foto: Daniel Albert GoNorth/SINTEF





Previous
Previous

GoNorth 2023 - Dag 16, 21. juli

Next
Next

GoNorth 2023 - Dag 14, 19. juli